調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節位置信號，自動控制閥門開度，實現介質流量、壓力、液位的調節。調節閥分為電動控制閥、氣動控制閥和液壓控制閥。常用的有電動調節閥和氣動調節閥。

調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥組成。調節閥通常分為兩種類型：單座調節閥和雙座調節閥。后者具有流量大、不平衡量小、運行穩定等特點，特別適用于流量大、壓力降高、泄漏量小的場合。

流量Cv是選擇控制閥的主要參數之一。控制閥的流量定義為：當控制閥全開時，閥兩端壓差為0.1Mpa，流體密度為1g/cm3，控制閥每小時的流量稱為流量，也稱為流量系數，用cv表示，用t/h表示。

調節閥的公稱直徑DN可通過查閱循環容量的Cv值表來確定。

調節閥的流量特性是在兩端壓差保持恒定的情況下，流經控制閥的介質的相對流量與其開度之間的關系。控制閥的流量特性有三種：線性特性、等百分比特性和拋物線特性。三種注量特征的意義如下：

(1)等百分比特性(對數)

等百分比特性的相對行程與相對流量沒有線性關系。每一行程點單位行程變化引起的流量變化與該點流量成正比，流量變化的百分比相等。其優點是當流量小時，流量變化小，流量大時，流量變化大，即在不同的開孔處具有相同的調節精度。

(2)線性(線性)

線性特性的相對行程與相對流量呈線性關系。單位行程變化引起的流量變化是恒定的。當流量較大時，流量相對值變化不大，當流量較小時，流量相對值變化較大。

(3)拋物線特性

流量隨沖程兩側的比例變化，一般具有線性和等百分比的中間特性。

從以上三個特點的分析可以看出，在其調節性能上，等百分比特性是最好的，調節穩定，調節性能良好。在調節性能上，拋物線特性優于線性特性。根據不同場合的要求，可以選擇任意一種流量特性。